Über Uns
Eine kurze Reise durch die Zeit:
Die Geschichte des Lehrstuhls für Elektrische Antriebe und Maschinen.
1962
15.04.1962 – Wie alles begann
15.04.1962 Grundsteinlegung der Technischen Fakultät
Folgend sind die Fotos von der technischen Fakultät aus den 70er Jahren und heute:
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1973
01.04.1973 – Gründung des Lehrstuhls für Elektrische Antriebe und Steuerungen
Am 01.04.1973 wurde der Lehrstuhl für Elektrische Antriebe und Steuerungen unter der Leitung von Prof. Dr. Gerhard Pfaff gegründet. Prof. Dr. Pfaff übernahm die Position des Ordinarius. An der Technischen Hochschule Hannover (heute Leibniz-Universität Hannover) erwarb er 1962 den Doktortitel in Ingenieurwissenschaften. In seiner Dissertation mit dem Titel „Dynamische Kennlinien von Drehstromasynchronmotoren“ erforschte er die Eigenschaften von Drehstromasynchronmotoren. Nach seiner Promotion arbeitete er in verschiedenen Positionen in der Industrie, zuletzt in einer leitenden Position im Forschungszentrum der AEG in Frankfurt.
2000
01.04.2000 – Berufung von Prof. Dr. Bernhard Piepenbreier als Ordinarius
Am 01. April 2000 wurde Prof. Dr. Bernhard Piepenbreier als Ordinarius am Lehrstuhl für Elektrische Antriebe und Maschinen berufen. Er promovierte 1986 an der Universität der Bundeswehr Hamburg mit einer Dissertation über „Allgemeine Theorie, Pendelmomente und Verluste von Stromrichtermotoren beliebiger Strangzahl“. Vor seiner Berufung war er bei der Siemens AG in Erlangen in der Entwicklung von Systemlösungen für Großantriebe und Elektrostraßenfahrzeuge tätig. Seit 1991 hat er außerdem einen Lehrauftrag für „Geregelte Drehstromantriebe“ an der Universität der Bundeswehr Hamburg.
2007
01.12.2007 – Berufung von Prof. Dr. Ingo Hahn als Extraordinarius
Im Jahr 1997 erlangte Prof. Dr. Ingo Hahn den Doktortitel in Ingenieurwissenschaften an der Technischen Universität Braunschweig. Seine Dissertation trug den Titel „Aktive Schwingungsdämpfung bei elektromagnetisch gestützten Fahrzeugen mit hybrider Erregung“. Nach seiner Promotion arbeitete er bei der Bosch Rexroth Electric Drives and Controls GmbH in Lohr. Dort hatte er verschiedene Positionen inne, darunter als Systemingenieur, Forschungs- und Entwicklungsingenieur sowie als Leiter der Entwicklung für Servomotoren.
2008
Der Lehrstuhl für Elektrische Antriebe und Steuerungen wurde in den Lehrstuhl für Elektrische Antriebe und Maschinen umbenannt.
2018
01.05.2018 – Kommissarische Leitung des Lehrstuhls durch Prof. Dr. Ingo Hahn
Prof. Dr. Ingo Hahn übernimmt am 01.05.2018 kommissarisch die Leitung des Lehrstuhls für Elektrische Antriebe und Maschinen.
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